čtvrtek 25. července 2013

Jak se řídí v Dubaji ...

Oficiální a neoficiální pravidla silničního provozu v Dubaji

  • Předjíždí se zleva i zprava
  • Odstavné pruhy se využívají v případech, kdy spěcháte
  • Křižovatky jsou přímo určené k otáčení, je na nich vždy i značka U-turn
  • Chodci nikdy nemají přednost, ani když už stojí na přechodu
  • Větší nebo dražší auto má přednost a je třeba ho více respektovat než menší a levná auta
  • K maximální povolené rychlosti vždy přidejte +20 (toto pravidlo nás dokonce učili v autoškole, např. když je na značce 60, můžete jet 80)
  • Jsou tu napevno instalované radary v průměru jeden na cca 5-10km
  • Když jedete po silnici, kde víte, že nejsou instalované radary, povolená rychlost se běžně překračuje 2 až 3 násobně
  • Blinkry se nikdy nepoužívají, ani při odbočování ani při předjíždění
  • Na parkovišti se nechávají auta odemčená případně s běžícím motorem a zapnutou klimatizací, aby v něm po návratu z kina nebo nákupu nebylo teplo
  • Na STOPce se zastavuje jen v případě, že něco jede
  • Plná čára je to samé, co přerušovaná, tedy můžete ji přejíždět kdykoliv bez omezení
  • Dvě plné čáry jsou to samé, co jedna přerušovaná, tedy můžete je přejíždět bez omezení
  • Pokud výše uvedená pravidla nebudete dodržovat, ostatní řidiči na vás budou troubit, že zdržujete
  

Gram zlata za každé shozené kilo ...

Tomu říkám motivace, za každé shozené kilo tady dostanete gram zlata :-)
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/308683-gram-zlata-za-shozene-kilo-dubaj-motivuje-tloustiky-k-hubnuti.html
Akorát nevím, jestli zrovna tady v Dubaji to bude efektivní. Ti bohatí a tlustí stejně zlato a peníze mají, tak ti na to kašlou. A ti chudí hubení Indové, co tu na ně dřou, ti se samozřejmě všichni zaregistrovali, ale co budou hubnout, to nevím :-).